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空氣先經過預過濾網,然後通過空氣過濾器及進氣控製器,進入螺杆主機壓縮腔與潤滑油混合,通過兩個非對稱轉子進行線性的、連續的壓縮。經過壓縮的油氣混合物進入油罐及分離係統進行分離(離心、自重和精分離)。經過分離的壓縮空氣通過冷卻器降溫後排出,可靠的壓力開關係統控製排氣壓力。
潤滑油流程:分離油罐(油氣罐)→溫控閥→冷卻器(溫度未到溫控閥設定值時旁通)→油過濾器→主機(因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達到降低溫度、密封和潤滑的作用)→分離油罐(油氣罐)空氣+油混合氣體在分離油罐(油氣罐)內經過旋轉分離、轉折、碰撞,大部分的油滴被分離出來,剩餘的小部分油滴再經過油精分離器被分離出來,這部分油被插入油精分離器內的管子抽出,經節流單向閥流入主機的低壓部分。節流單向閥的節流作用是使被分離出來的油全部被及時抽走,而又不放走太多的壓縮空氣,如果節流孔被堵,油精分離器內將積滿油,會嚴重影響分離效果。節流單向閥的另一個作用是防止停機時,主機內的潤滑油倒流入油精分離器內。
分離油罐內的熱油流入溫控閥,溫控閥根據流入油的溫度控製流到冷卻器和旁通油量的比例,以控製排氣溫度不至於過低,過低的排氣溫度會使壓縮空氣中的水分在分離油罐內析出,使油乳化,然後油經過油過濾器噴入主機。
潤滑油循環由分離油罐與主機低壓腔之間的壓差維持,為了機器在運行時保持油的循環,需要保證分離油罐內始終有0.2-0.3MPa的壓力,小壓力閥就是起到這一作用的。
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